車内キャリア なみのりこぞう 株式会社NKカンパニー【オフィシャルサイト】

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よくある質問

• Q：型式がわかりません
  A：車検証の型式の欄をご確認下さい。
  
• Q：脚立やサーフボード（ロングボード）は載せられますか？
  A：お持ちの車の天井にあてがって頂き、収まるようであれば可能です。 ただしキャリア取付方法によって、耐荷重はかわります。
  オフィシャルblogにも車種別で事例がございますのでご参照ください。
• Q：車検は通りますか？
  A：問題ありません。スライドバーもボルトで簡単に取り外しできます。
• Q：取付はしてもらえますか？
  A：ご予約の上可能です。詳しくはこちら
  
• Q：業販はしてもらえますか？
  A：弊社では複数台数購入時、業販を行っております。また提携企業さまには特別料金にてご案内しております
  詳しくはこちらまでお問い合わせ下さい。
• Q：耐荷重について教えてください
  A：キャリア自体の強度は非常に高いですが、懸念点は「車体側」の強度です。
  スライドバー自体の耐荷重は1本につき19ｍｍスライドバーで45㎏、22ｍｍスーパーロングスライドバーで100㎏から変形が認められます。凸ナット部分は300㎏の荷重テストもクリア。(東京都立産業技術センター万能試験機にて当社調べ)
  
  静止時中心を重心とした状態での実用的な範囲での目安は以下の通りです。

  取付場所	耐荷重
  ユーティリティナット(ネジ穴) 取付1カ所につき	5㎏
  ネジ穴4点以上	20㎏
  ピラー1カ所につき	2㎏未満
  前後ともアシストグリップ	20㎏
  前後ともカーゴネットホルダー	16㎏
  クリップナット1カ所につき	3㎏
  CAPターンボルト1個につき	2㎏未満
  200系ハイエースSGL/GLパワーステー 1カ所につき	10㎏

  ただし、この重量はあくまで目安であり、この重量以下であれば車体が破損しないということを保証するものではありません。
  走行中の車内は想像以上に激しい上下振動（G）がかかります。
  停車時に「10kg耐えられる」と思っても、走行中の段差でその数倍の力が加わり、ナット周辺の鉄板が浮き上がったり、最悪ちぎれたりすることがあります。