NV350キャラバン車内キャリア取付事例

プラスティックカバーを外すと、中にネジ切りされている穴があります。この穴に蝶つがいステーをネジ留めし、バーを取り付けます。穴あけ加工等必要ないのでかんたんです。

0066【コゾウキット】NV350キャラバン GX 車内キャリア

NV350キャラバン DXへの取付事例

DXの場合もGXと同様に、車壁の穴にステーをネジ留めします。

0067【コゾウキット】NV350キャラバン DX 車内キャリア

ピラーは強度なく使用不可。通常運転手席にも手すり無し。
2列目シート上左右2ヶ所と3列目荷室窓枠にリング金具のフックがある場合は、特注組み合わせになりますのでメールにてご連絡ください。

0117　エクストレイル(ベルト穴にネジ留め)タイプ取付事例

0116 エクストレイル(リング取り付け)タイプ取付事例

0116 エクストレイル(リング取り付け)タイプ 車内 キャリア

0118 エクストレイル(タップビス)タイプ取付事例

0118 エクストレイル(タップビス)タイプ 車内 キャリア

0119 エクストレイル NT32型 荷室ターンナット 車内キャリア

エルグランド 手すり固定金具式タイプ取付事例

0022【コゾウキット】手すり固定金具式E51エルグランド径20＆25タイプ

エルグランド 手すり固定金具式タイプ取付事例

昨年キャリアを購入しました、愛知県のＩと申します。 その節はお世話になりました。 キャリアですがいろいろ工夫して、 部品なども自前で調達したりして快適に使っています。

以前お伝えしましたとおり、 うちの車は少し屋根を改造してありますので、 ボックスキャリアをつけることができません。 ですからこのキャリアのおかげで板をたくさん運ぶときには重宝しています。ありがとうございます。

スキーシーズンに入ってしまい なかなかご連絡ができなかったのですが、 やっと時間がとれましたので、 遅くなりましたが取り付け時の写真をご参考にお送りします。 写真は、キャリアの取り付け写真です。 ありがとうございました。お知らせまで。

キャラバンDX 車内キャリア取付事例

3039【CAPキット】サイドフレーム引っかけ金具タイプ(100系ハイエースDX・CD他バン車両)

キューブ コゾウキット車内キャリア取付事例

0110【コゾウキット】ピラーガーニッシュ4ヶ所取り付けタイプ

参考事例　キューブ CAPキット車内キャリア取付事例

2905【CAPキット】前、後ろバー共にピラー金具4ヶ所の組み合わせキット

0041 【コゾウキット】固定金具式斜め掛けタイプ

ステージア フック金具式タイプ取り付け事例

お世話になります。 フック金具到着しまして、早速とりつけてみました。 遅くなりましたが、取り付け写真を送付させていただきます。
やはり、フック式ですと若干ずれるようで、 フック金具の内側にオプションのスポンジシールを貼れば完璧です。
僕個人としてはイメージどうりで満足しております。 ありがとうございました！！ わかりにくい写真ですいません。

セレナ 斜め掛けタイプ取付事例

こんにちは。以前キャリアを購入しましたMです。今回はキャンペーンの写真投稿です。

ウインド積載等解決してからと思っていましたが、 なかなか改造案が決まらず時間もとれなかったので、 まず現状の写真での投稿としました。 また、ロング購入予定が延びてしまいましたのでバーのパターンも まだ通常掛けのままにしてあり斜め掛けタイプにしていません。 （斜め掛けタイプは部品を差し替える事で標準タイプにも２列シート車タイプにも切り替えできます。いつでもロングに対応できるところもいいと思います。）

しかし現状ままでもウインドの出し入れをする時、 ショートボードが邪魔にならず満足しております。 今後はウインドをもう一本積む時のために出し入れしやすい様 改造したいと思っていますのでできた時はまた写真でも送ろうと思っています。

サーフボード以外にも、板厚のあるウィンドサーフボードを積みたいとの事で 2列目シート上の手すりから長いステー（12センチ）を使っています。 斜め掛けタイプは部品を差し替える事で固定金具式標準タイプにも 固定金具式2列シート車タイプにも切り替えできます。

セレナ 斜め掛けタイプ取付事例

2列3列の状況写真撮りました。不精なものでフィンはほとんどはずさない為、 フィンを下にしてつんでみました。すごいです、見事つめました。
ただやはりヘッドクリアランスの問題はありますね。助手席にすわると板に頭が丁度ぶつかり、 妻に不評でした（笑）。
再度、フィンをはずして、裏表逆にしてトライしてみます。（雑然とした写真ですいません。） ちなみにこれは９．２スタビ付の板で試しました。

お世話になります。フィンをはずして、裏表逆にしてトライしてみました。 斜め掛けにロングボード　9.4を搭載しましたので写真メールします。

非常にＧＯＯＤです。ゴムでの固定無くてもまったくぐらつきません。 しかも一列目の乗車にもまったく邪魔にならないです。特に運転席は快適！！ 下手に一列目同士にバーがあると多分邪魔になると思います。 ロング搭載なら間違いなくこれです。こんな斜めなんて市販品ではないですよね？？？

丁寧な対応有難うございました！又、なにかありましたら相談乗ってください。 本当によかったです！！ENJOY　SURF　LIFE　WITH　naminorikozou！！

セレナ 斜め掛けタイプ取付事例

先日はお世話になりました。早速、取り付けましたので写真を送ります。 NEWセレナの場合、運転席側に「手すり」が無くて不便だと思いましたが 「固定金具式斜め掛けタイプ」のおかげで、意外な発見もありました。

まず、「取り付け説明書」がとても解りやすく丁寧でした。 金具も長さを調節できて大変便利です。 私の場合はニットケースですがフロントの固定金具は２穴にして バックの固定金具はジョイントを挟みました。

とりあえず、厚めの9ftと7.6ftを載せてみましたがジャストフィットでした。 車内の圧迫感も無く(斜め掛けの為、スペースが分散する感じです） 取り付けた後、家族が乗車しても気が付かないほどでした。 ルームミラーでの後方確認も全く問題ありません。 もし板を重ねるのであればフロントにジョイントを足して調整する予定です。

あと、キャリアバーの接続には付属の化粧ネジを使うと脱着が簡単でした。 また新たな発見があったらレポートします。 ありがとうございました。m(__)m

0041【コゾウキット】固定金具式斜め掛けタイプ

ジョイント無し固定金具のみですとノーズがバイザー手前で当たってしまい、 これ以上前方へ押し込めません。 従って9'6"の ボードを斜め積みにしてもテールがはみ出してしまいます。

しかし長さ10.5cmの5穴ジョイントを使用しますと ノーズがここまで押し込め、写真の様に車内に納まります。

ジョイントは各2本ずつですので、 5右の長さ10.5cmの5穴ジョイントを前方アシストフックに2本、左の長さ16.3cmの6穴ジョイントを3列目アシストフックに使用することになります。
しかし3列目シートを跳ね上げようとしますとシートにジョイント当たり、跳ね上げ不可となります。

しかしこれらの写真の様に9'6"のボードでもきちんと車内に収まり、付属ラバーバンドを使用すれば、車体がカーブでロールした時でもより一層ボードがぐらつかずに快適に大切なボードをキャリー出来てます。とても重宝しています。以上、少しでもユーザーの意見として参考になれたら幸いです。

手すり固定金具式C24旧セレナ径25タイプ取付事例

C25にスノーボード２枚とミニスキー

0021【コゾウキット】手すり固定金具式C24旧セレナ径25タイプ

手すり固定金具式C24旧セレナ径25タイプ取付事例

このキャリアのお陰で、無事にボードへ行くことも出来ました。
C24セレナで横に3枚、ビンディングを上にして収納することが出来ました。商品には大変満足をしています。

オプションの黒パッドも良い感じですね。 車内が引き締まるような感じがします。 こちらも合わせて購入して大満足です。
簡単ではありますが、この辺で失礼致します。 この度はどうもありがとうございました。

0021【コゾウキット】手すり固定金具式C24旧セレナ径25タイプ

セレナ 斜め掛けタイプ取付事例

旧セレナC24は2列目手すりと3列目手すりがつながって一連のバーになっています。
しかも径が太いため、通常20ミリの固定金具を使いますが 25ミリの径の固定金具でないと使えません。
しかも今回はフロントでなく、リアのキャリアバーを斜め掛け金具で斜めにバーを取り付けました。
バックドアからスノーボードを積載せず、斜め掛けタイプにしてサイドドアから差し込むように積むと3列目シート天井スペースが確保しやすいからです。
写真はスノーボードを2枚重ねで積載しています。

参考事例

２月中旬に日産テラノに付ける車内キャリアを購入しました川崎のTです。 遅くなってしまいましたが、仕上がりの写真をお送りします。
メールでいただいたアドバイスと、キャリアに同封していただいた手書きの説明書通りに 設置したつもりなのですが、どんなもんでしょうか。 何か気づいたことがあれば、アドバイスいただけると幸いです。

(1)P1、P2は全体図です。
取り付け場所としては、メールのアドバイスどおりに1~群列目の間にある斜めになった手すりと、荷室のネジ穴部分についていた仕切りネット取付用の金属フックを選びました。

(2)P3、P4は、1~群列目間の斜めになった手すりに固定金具式をつけたところです。

(3)P5は、荷室の金属フックにステー直付けタイプを付けたところです。

このキャリアを設置後、実際にボードを積んでサーフィンに出掛けたところ 金属フックに付けたステーが振り子のように揺れ(振れ幅はごくわずかでしたが)、その振動でボードのノーズもわずかながらフラフラ動いて、運転中ちょっと気になりました。
そこで、ステーにゴムバンドで軽くテンションをかけたところ、揺れは完全に解消されました。 ステーにゴムバンドを付けた状態がP6です。

使い勝手はきわめて快適です！ 積み込みが非常に簡単、それでいて走行中も駐車中も安心できる車内積みのメリットを、 十二分に実感しています。
自分のボードは7' 6のファンボードですが、積載時の車内スペースも余裕があり、 助手席に座っている人が頭上の狭さを感じるということもありません。
8'くらいの長さのボードでもそのまま積めそうですし、 キャリアバーに斜めに乗せればロングボードでも積めるのでは？という気がします。
また、見た目的にも、オプションの黒いパッドと金具のメタリックな感じがとてもよく、しぶい。この点も、すごく気に入っています。どうもありがとうございました！

2列目シート上左右2ヶ所と3列目荷室窓枠にリング金具の手すりがある場合は、 特注組み合わせになりますのでメールにてご連絡ください。

参考事例

お世話になっております。日産ノートへの前部分のピラーガーニッシュの取り付けについてなのですが、新たに情報が入ったのでお知らせします。

キットそのままでは取り付けが不可なのは以前お知らせした通りなのですが、（下記の文章）　ディーラーの整備担当の方へ取り付けについて相談した所、ピラーガーニッシュの内部を少し加工してやることで手く強度を保ったまま取り付けられることが分かり、その加工をお願いして取り付けています。 参考として画像を添付します。今後の相談があった場合の参考資料にされて下さい。

工賃は5000円位でした。画像のガーニッシュには傷がありますが、これは私が取り付けの際に無理に取り付けようとして、ついたものですので、最初からディーラーにガーニッシュの加工を頼んで、取り付けた場合は傷もなく取り付けられると思われます。 日産ノートにガーニッシュタイプを取り付けることを希望された方がいた場合はガーニッシュの加工が出来ることを整備工場なりディーラーなりに確認してから取り付けることがベストと思われます

具体的な取り付けに関してですが、後ろのピラーガーニッシュは通常通り取り付けが出来ました。しかし、前のピラーガーニッシュについては中に補強用の縦板が入っているようで、それに差し込み先が当たってしまい、まっすぐ入れることは不可能でした。そこで、前については横に差し入れて天井近くで固定して安定させて取り付けました。以前取り付けに苦労されて付かなかったというのは多分前のピラーガーニッシュに縦板が入っており、それに干渉したため取り付かなかったものと思われます。

以上のことを踏まえまして、私は正規な取り付け方法ではないものの安定して取り付けをすることが出来たので使用しようと思っています。しかし、一般的な取り付け方法が不可能であることを踏まえますと、日産ノートに関しては取り付け不可としておいた方が良いように感じます。今後の注文の際の参考にしていただけたら幸いです。（※ただ、私のノートは旧モデルですので、新モデルですと事情は違う可能性はあると思います。）

バネットバン コゾウキット車内キャリア取付事例

リアバーは黒パッドのハイグレードタイプで、 新発売のボード固定システムでショートボードをバーに固定しました。 ワンタッチで、従来型に比べしっかり固定できます。 見た目もシンプルな機能的無骨さが結構気に入っています。

２列目シートの手すりの上に固定金具式にてバーを取り付けます。 これなら元々車内天井スペースのない車種でも頭の上、バーはさほど気にならず乗車、乗降できます。 ちなみに２列目の黒パッドはエコノミータイプにしてみました。

0051【コゾウキット】保護バー＆手すりタイプ

バネットバンハイルーフへの取付事例

前バーは２列目手すりに上向きで 後ろバーはアシストフックのためのネジ穴が車壁にあったのでそれを利用しました。 やはりハイルーフ車は２列目にシートに座っても全くバーがじゃまにならず、 非常に快適です。

この部品組み合わせは、【キット】としては商品登録していませんので バラで購入して組み合わせて取り付けしてください。

3045 【CAPパーツ】アシストグリップ用取付金具（2個/set）
3012 【CAPパーツ】取付金具タイプAショート（2組1SET）
3009 【CAPバラ】スライドバーセット (2本1SET）
2009 【CAPオプション】CAP用ボードパット黒エコノミータイプ /1m

ラルゴ 手すり固定金具式標準タイプ取付事例

車種はラルゴハイウェイスター　H10年式　ライトの目玉 が丸い車です。 ボードはロングボード9.2だと思います。現在はひもで車内 につり下げています。

お世話になります。以前お世話になったKです。なかなかいい写真がとれませんでしたがとりあえず送ります。